opinión, Política
Por: Miguel Miranda
“Hoy Aragua está de fiesta… Sí, a partir de hoy se inicia la FIESTA del ASFALTO ARAGÜEÑO… #ARAGUA potencia“. “La fiesta del asfalto aragüeño” tiene como propósito la rehabilitación integral de todas las vías del estado. También las vías agrícolas… “Aragua será referencia por su infraestructura vial… Vamos todas y todos a la fiesta del asfalto aragüeño…” Así la mañana del día 20 de Marzo de este año a través de su cuenta @TareckAragua, el gobernador Tareck El Aissami anunciaba el inicio de los trabajos de asfaltado en toda la entidad, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial; todo esto luego de 5 meses de que junto al alcalde Pedro Bastidas inaugurara la Planta Socialista de Asfalto que, según, produce 5.800 toneladas mensuales. Bastidas calificó este hecho como uno de los logros más importantes de la Revolución en Maracay, en su momento indicaba que para este año 2013, colocarían alrededor de 50 mil toneladas en todo el municipio Girardot. Ahora bien, fíjense algo: el Alcalde instaló e inauguro una planta de asfaltado a un costo de 1.200.000 dólares más o menos, pero le faltó cuadrar la logística del suministro apropiado de materia prima, los camiones volteos para distribuir el asfalto producido, maquinarias y pareciera que mano de obra calificada para colocar el asfalto, en el caso de que la planta produjera al total de su capacidad, y según se lee en artículos publicados, tan solo produce al 10% de capacidad instalada. Entonces sabiendo esto entendería dos situaciones que suceden en el casco central de la ciudad de Maracay y además zonas bastante transitadas por los ciudadanos como lo son la avenida Aragua y la calle El Samán de Santa Ana detrás del Terminal Central de Maracay. Huecos, baches y un mal asfaltado se ve en estas avenidas que lamentablemente –y lo digo por su estado, no por su utilidad- debemos transitar muchos de nosotros. En el caso de la calle El Samán de Santa Ana detrás del Terminal es evidente que el Alcalde o alguno de sus cercanos tienen tiempo que no pasan por ahí; falta de bacheo o colocación de una nueva carpeta asfáltica es urgente y necesaria, las unidades de transporte publico de rutas urbanas y extra urbanas, así como los que transitan en vehículos particulares sufren las consecuencias del deterioro de esta vía tan fundamental en la movilidad del transporte. La avenida Aragua es un caso raro o extraño diría yo, porque primero raspan la carpeta asfáltica que estaba deteriorada es verdad, pero dejan la avenida por más de un mes sin una superficie acorde para que transiten los vehículos, luego de este tiempo lanzan un “asfalto” y lo escribo entre mayúsculas porque parece otra cosa, sabrá Dios qué, mal colocado y que no cumple con las características necesarias para el buen tránsito de las unidades vehiculares. Según leí en el blog spot dedicado a las obras de ingeniería civil, ingenieriacivilapuntes.blogspot.com, una avenida con una intensidad del tránsito pesado en un solo sentido mayor a 2000 vehículos/día, debe poseer una carpeta asfáltica con una mezcla en planta de 7.5cm como mínimo. ¿Quiere saber algo Alcalde? Esa carpeta asfáltica que recién colocaron en la Av. Aragua no posee lo que necesita para ser transitada, es de mala calidad y sabe algo más, ni siquiera asfaltaron los 3 canales, solo 2 fueron medio asfaltados y como con mala gana, eso afecta a los que a diario transitan por ahí porque la inestabilidad al conducir es un peligro para los conductores y sus acompañantes, además de que daña los vehículos y el pueblo que por ahí transita no anda en 4×4 y además tenemos el salario medido así que no es sobra la plata para reparar un tren delantero o comprar cauchos, así que póngase pila y arregle ese desastre Alcalde
0
Por: Miguel Miranda
“Hoy Aragua está de fiesta… Sí, a partir de hoy se inicia la FIESTA del ASFALTO ARAGÜEÑO… #ARAGUA potencia“. “La fiesta del asfalto aragüeño” tiene como propósito la rehabilitación integral de todas las vías del estado. También las vías agrícolas… “Aragua será referencia por su infraestructura vial… Vamos todas y todos a la fiesta del asfalto aragüeño…” Así la mañana del día 20 de Marzo de este año a través de su cuenta @TareckAragua, el gobernador Tareck El Aissami anunciaba el inicio de los trabajos de asfaltado en toda la entidad, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial; todo esto luego de 5 meses de que junto al alcalde Pedro Bastidas inaugurara la Planta Socialista de Asfalto que, según, produce 5.800 toneladas mensuales. Bastidas calificó este hecho como uno de los logros más importantes de la Revolución en Maracay, en su momento indicaba que para este año 2013, colocarían alrededor de 50 mil toneladas en todo el municipio Girardot. Ahora bien, fíjense algo: el Alcalde instaló e inauguro una planta de asfaltado a un costo de 1.200.000 dólares más o menos, pero le faltó cuadrar la logística del suministro apropiado de materia prima, los camiones volteos para distribuir el asfalto producido, maquinarias y pareciera que mano de obra calificada para colocar el asfalto, en el caso de que la planta produjera al total de su capacidad, y según se lee en artículos publicados, tan solo produce al 10% de capacidad instalada. Entonces sabiendo esto entendería dos situaciones que suceden en el casco central de la ciudad de Maracay y además zonas bastante transitadas por los ciudadanos como lo son la avenida Aragua y la calle El Samán de Santa Ana detrás del Terminal Central de Maracay. Huecos, baches y un mal asfaltado se ve en estas avenidas que lamentablemente –y lo digo por su estado, no por su utilidad- debemos transitar muchos de nosotros. En el caso de la calle El Samán de Santa Ana detrás del Terminal es evidente que el Alcalde o alguno de sus cercanos tienen tiempo que no pasan por ahí; falta de bacheo o colocación de una nueva carpeta asfáltica es urgente y necesaria, las unidades de transporte publico de rutas urbanas y extra urbanas, así como los que transitan en vehículos particulares sufren las consecuencias del deterioro de esta vía tan fundamental en la movilidad del transporte. La avenida Aragua es un caso raro o extraño diría yo, porque primero raspan la carpeta asfáltica que estaba deteriorada es verdad, pero dejan la avenida por más de un mes sin una superficie acorde para que transiten los vehículos, luego de este tiempo lanzan un “asfalto” y lo escribo entre mayúsculas porque parece otra cosa, sabrá Dios qué, mal colocado y que no cumple con las características necesarias para el buen tránsito de las unidades vehiculares. Según leí en el blog spot dedicado a las obras de ingeniería civil, ingenieriacivilapuntes.blogspot.com, una avenida con una intensidad del tránsito pesado en un solo sentido mayor a 2000 vehículos/día, debe poseer una carpeta asfáltica con una mezcla en planta de 7.5cm como mínimo. ¿Quiere saber algo Alcalde? Esa carpeta asfáltica que recién colocaron en la Av. Aragua no posee lo que necesita para ser transitada, es de mala calidad y sabe algo más, ni siquiera asfaltaron los 3 canales, solo 2 fueron medio asfaltados y como con mala gana, eso afecta a los que a diario transitan por ahí porque la inestabilidad al conducir es un peligro para los conductores y sus acompañantes, además de que daña los vehículos y el pueblo que por ahí transita no anda en 4×4 y además tenemos el salario medido así que no es sobra la plata para reparar un tren delantero o comprar cauchos, así que póngase pila y arregle ese desastre Alcalde
